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    无人驾驶正式上轨 北京开历史先河允许无人车上路测试

    2017-12-20 13:17:05    浏览:0    回复:0    点赞:0

    原创 道哥说车

    7月5日,在百度AI开发者大会上,百度创始人兼CEO李彦宏乘坐一辆基于Apollo技术的自动驾驶汽车赶往会场,并且李彦宏还为此吃了一张罚单。

    仅仅过去了四个月,12月18日,北京市交通委等部委联合制定发布了加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见和自动驾驶车辆道路测试管理实施细则两个指导性文件,而这也令北京成为全国首个明确发布无人驾驶汽车上路测试规范的城市。新规要求,自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式,上路测试期间,特殊或紧急情况下应由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作。

    无人驾驶正式上轨 北京开历史先河允许无人车上路测试

    对于申请资格:

    发起测试申请的公司必须满足条件为:一是,在封闭测试场中进行过不少于里程数的规定场景下的驾驶测试;二是,申请单位需为参与测试的车辆每辆车购买不低于500万元的交通事故责任保险,否则其应提供至少500万元的赔偿保函。根据《细则》规定,如满足申请条件且通过审核的公司,携带审查结果,即可到北京市交管部门办理测试车辆的临时行驶车号牌。

    对于车辆的规定:

    对测试车辆也进行了严格的规定,其中就包括参与测试的车辆必须配有驾驶员,随时可被驾驶员接管。车辆必须有能力纪录碰撞或失控等发生前60秒直至停车时间内的相关数据。而且,自动驾驶车辆不得在道路上进行制动测试。测试车辆也必须在测试过程中张贴自动驾驶测试标识。

    测试驾驶人方面:

    自动驾驶车辆必须配备驾驶员,其驾龄必须超过3年,且无毒驾、酒驾纪录。而且《细则》中明确规定,进行测试驾驶车辆不得搭乘与测试无关的人员。

    如测试车辆出现交通事故,测试主体应与测试驾驶员签订劳动合同。测试车辆测试期间发生交通事故或交通违法行为,认定测试驾驶员为车辆驾驶员,由市公安交管部门按照现行道路交通安全法律法规 的规定进行处理,并由测试驾驶员承担相应法律责任。

    总结:

    此次指导文件的出台,的对于自动驾驶汽车来说无疑是一个历史性的时刻。这不仅为未来企业无人车上路测试做好了准备工作,同时,也让以智能无人驾驶为卖点的汽车迎来了大爆发。


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